Ώρες οδήγησης και διαλείμματα: τι πρέπει να ξέρει ο δρομολογητής

Όταν φτιάχνεις ένα πλάνο δρομολογίων, δεν προγραμματίζεις μόνο φορτηγά. Προγραμματίζεις ανθρώπους με νόμιμα όρια οδήγησης. Ένα δρομολόγιο που «βγαίνει» στο χαρτί, αλλά απαιτεί από τον οδηγό να ξεπεράσει τα όρια, δεν είναι δρομολόγιο: είναι πρόστιμο και κίνδυνος.

Τα παρακάτω είναι γενική περιγραφή των βασικών κανόνων του ευρωπαϊκού κανονισμού 561/2006 για την οδήγηση και τους χρόνους ανάπαυσης. Οι λεπτομέρειες, οι εξαιρέσεις και οι τυχόν αλλαγές εξαρτώνται από τον τύπο οχήματος και δραστηριότητας. Επιβεβαίωσέ τα πάντα με την ισχύουσα νομοθεσία και τον σύμβουλό σου.

Οι βασικοί κανόνες

• Ημερήσια οδήγηση: ως γενικός κανόνας έως 9 ώρες, με δυνατότητα επέκτασης σε 10 ώρες περιορισμένες φορές την εβδομάδα.
• Διάλειμμα: 45 λεπτά μετά από 4,5 ώρες οδήγησης (μπορεί να χωριστεί σε δύο διαλείμματα, 15 και 30 λεπτών).
• Ημερήσια ανάπαυση: ελάχιστος χρόνος ανάπαυσης ανάμεσα σε δύο ημέρες εργασίας.
• Εβδομαδιαία και διεβδομαδιαία όρια: συνολικός χρόνος οδήγησης και ελάχιστη εβδομαδιαία ανάπαυση.

Πώς επηρεάζουν το πλάνο

Ο δρομολογητής χρειάζεται να ξέρει δύο πράγματα για κάθε οδηγό και κάθε ημέρα: πόσες ώρες έχει ήδη οδηγήσει και πότε πρέπει να κάνει διάλειμμα. Αυτό αλλάζει τις αποφάσεις:

• Μια διαδρομή 5 ωρών χωρίς στάση δεν είναι εφικτή. Χρειάζεται το διάλειμμα να χωρέσει μέσα.
• Αν το διάλειμμα πέφτει σε στάση που ήδη έχει εκφόρτωση, δεν «χάνεται» χρόνος.
• Δύο δρομολόγια στην ίδια ημέρα στον ίδιο οδηγό συγκεντρώνουν ώρες οδήγησης και πρέπει να ελεγχθούν μαζί.
• Οι ώρες άφιξης στους πελάτες πρέπει να περιλαμβάνουν τα διαλείμματα.

Μια πρακτική μέθοδος ελέγχου

1. Πρόσθεσε τους χρόνους οδήγησης όλων των στάσεων του οδηγού για την ημέρα.
2. Αν το άθροισμα ξεπερνά τις 9 ώρες, το δρομολόγιο ή ο οδηγός πρέπει να αλλάξει.
3. Πρόσθεσε διάλειμμα 45 λεπτών για κάθε 4,5 ώρες οδήγησης, και υπολόγισε τις ώρες άφιξης ξανά.
4. Αν κάποια παράδοση βγει εκτός παραθύρου, μετακίνησέ την ή μοίρασε το δρομολόγιο.

Στο HaulX TMS

Στις ρυθμίσεις κόστους μπορείς να ενεργοποιήσεις τα όρια οδήγησης. Τότε οι προτάσεις δρομολογίων δεν δίνουν σε οδηγό πάνω από 9 ώρες οδήγησης την ημέρα και υπολογίζουν διάλειμμα 45 λεπτών ανά 4,5 ώρες, και οι εκτιμώμενες ώρες άφιξης τα περιλαμβάνουν. Το TMS δεν αντικαθιστά τον ταχογράφο ούτε την ευθύνη της εταιρείας για τη συμμόρφωση.

---

Δοκίμασέ το με τις δικές σου παραγγελίες

Το HaulX TMS είναι λογισμικό διαχείρισης μεταφορών στα ελληνικά, που δουλεύει από τον browser. Μπορείς να το δοκιμάσεις 14 ημέρες, χωρίς εγκατάσταση, με τις παραγγελίες μιας κανονικής ημέρας.

Ξεκίνα τη δωρεάν δοκιμή →

Διάβασε περισσότερα: Δρομολόγηση με όρια οδήγησης