Πώς υπολογίζεις το κόστος ενός δρομολογίου και το περιθώριο κέρδους

Πολλές μεταφορικές ξέρουν τι χρεώνουν, αλλά όχι τι τους κοστίζει κάθε δρομολόγιο. Έτσι, δρομολόγια που «γεμίζουν» το φορτηγό μπορεί να φέρνουν ζημιά, και άλλα που φαίνονται μικρά να είναι τα πιο κερδοφόρα. Ο υπολογισμός δεν είναι δύσκολος, αρκεί να έχεις μαζέψει τα σωστά νούμερα.

Τα στοιχεία του κόστους

• Σταθερό κόστος ανά δρομολόγιο: ό,τι κοστίζει ένα δρομολόγιο όσα χιλιόμετρα κι αν κάνει (αναλογία ασφάλισης και αποσβέσεων, εκκίνηση, χαρτιά).
• Κόστος ανά χιλιόμετρο: καύσιμα, ελαστικά, φθορές, συντήρηση.
• Κόστος ανά στάση: ο χρόνος και η προσπάθεια για κάθε παραλαβή ή παράδοση.
• Οδηγός: το κόστος του οδηγού για το δρομολόγιο.
• Διόδια: μέσο κόστος ανά δρομολόγιο ή ανά διαδρομή.

Ο τύπος

Κόστος = σταθερό + (χιλιόμετρα × κόστος ανά χιλιόμετρο) + (στάσεις × κόστος ανά στάση) + οδηγός + διόδια

Περιθώριο κέρδους = έσοδα − κόστος, και σε ποσοστό: περιθώριο ÷ έσοδα.

Παράδειγμα υπολογισμού

Σταθερό κόστος 35 €, κόστος 1,20 € ανά χιλιόμετρο και 5 € ανά στάση. Δρομολόγιο 250 km με 4 στάσεις: 35 + 250 × 1,20 + 4 × 5 = 355 €. Αν τα έσοδα των παραγγελιών είναι 480 €, το περιθώριο κέρδους είναι 125 €, δηλαδή περίπου 26%.

Τα νούμερα είναι ενδεικτικά. Τα δικά σου βγαίνουν από το δικό σου στόλο και τις δικές σου διαδρομές.

Τι ξεχνάνε οι περισσότεροι

• Το γύρισμα άδειο: αν το φορτηγό επιστρέφει κενό, το κόστος των χιλιομέτρων της επιστροφής ανήκει στο δρομολόγιο.
• Η αναμονή: μία ώρα αναμονής στην αποθήκη του πελάτη είναι κόστος οδηγού και φορτηγού που δεν παράγει.
• Διαφορετικά φορτηγά, διαφορετικό κόστος: μια νταλίκα δεν κοστίζει όσο ένα μικρό φορτηγάκι. Ένα μέσο νούμερο για όλα κρύβει την πραγματικότητα.
• Μερικά κόστη φαίνονται αργά: service, ελαστικά, ζημιές. Βάλε μια μέση ανά χιλιόμετρο, ώστε να μην εκπλήσσεσαι.

Πώς το χρησιμοποιείς

1. Πριν δεχτείς μια δουλειά: υπολόγισε αν το περιθώριο είναι αποδεκτό.
2. Όταν συνδυάζεις παραγγελίες: δες πόσο κερδίζεις από το να μπουν στο ίδιο φορτηγό.
3. Όταν διαλέγεις όχημα: κάποιες φορές το μικρότερο φορτηγό βγάζει περισσότερα.
4. Όταν αποφασίζεις να αναθέσεις σε συνεργάτη: σύγκρινε το δικό σου κόστος με το κόστος του.

Στο HaulX TMS

Ορίζεις μία φορά τα κόστη (και ξεχωριστά για φορτηγά που διαφέρουν), και το TMS υπολογίζει το κόστος και το περιθώριο κάθε δρομολογίου, με προειδοποίηση όταν πέφτει κάτω από το όριο που έχεις ορίσει. Οι προτάσεις δρομολογίων λαμβάνουν υπόψη τα κόστη των οχημάτων.

---

Δοκίμασέ το με τις δικές σου παραγγελίες

Το HaulX TMS είναι λογισμικό διαχείρισης μεταφορών στα ελληνικά, που δουλεύει από τον browser. Μπορείς να το δοκιμάσεις 14 ημέρες, χωρίς εγκατάσταση, με τις παραγγελίες μιας κανονικής ημέρας.

Ξεκίνα τη δωρεάν δοκιμή →

Διάβασε περισσότερα: Δρομολόγηση με υπολογισμό κόστους